我们最后在八月听到 737 Max 的消息时，波音还以十月复飞为目标，但现在都已经 12 月中了，天空中依然没有 737 Max 的踪影。由于 FAA 迟迟不予复飞，且调查将延续到 2020 年，因此波音做出了暂时冻结 737 Max 客机生产的决定，等待最终的结果。目前波音已经有 400 架完成的飞机在仓库中，并且希望最终还是能将它们送到客户的手中，而原先在 737 产线上的员工则是会继续与 737 相关的工作，或暂时转调到其他飞机的产线上。
目前最乐观的预估是 737 Max 最快也要明年 3 月才能复航，而且这方面没有任何的保证。毫无疑问的是，暂时停产的决定将影响波音的营收，但对于 737 Max 来说，如果修复的方案不能完全解决安全顾虑，让 FAA 和乘客都安心，甚至是再引发事故的话，那对波音的 737 产品线，乃至于整体的商誉的影响无疑是更为巨大的。因此现在的一点小损失不打紧，还是要把 737 Max 确实修好比较重要吧！
