在正式载人之前，Waymo 再找到一个实试自驾车的机会。他们找来 UPS 合作，以旗下经改装的 Chrysler Pacifica 自驾货车在凤凰城都会区提供送货服务。可惜的是这些自驾车不会把货物直接送到顾客门前，而是把货物由 UPS 的坦佩物流中心送到各 UPS 门市，同时会有一名人类员工在车里确保运作顺利。
新合作将会在本季，即三月前开展。Waymo 和 UPS 各自都有针对次世代物流而做好准备，前者就洽商了美国最大汽车维修服务商 AutoNation 来为其自驾车提供支持，后者则认购了 10,000 辆 Arrival 的电动货车。不过如果这次的合作结果良好，相信也会变成长期合作，毕竟物流中心至门市的路线有限，尤其适合由自驾车来担当这重覆的工作。至于会否变成由自驾载具直接把货物送到客人手上，就要看这「最后一哩路」的发展了。
